今日も今日とてふじてんに通いました。
ふじてんに来るようになってからはじめての快晴です。暑いけどやっぱり晴れていると気持ちいいですね。
そういえば、関東は今日で梅雨が明けたみたいですね。あまりにも早い。実際梅雨明けって感じの天気が続いてくれて、アウトドアやるにはもってこいでありがたいことです。
マウンテンバイクについてはほとんど速くなっている実感は無いのですが、なんだかんだで回数を重ねることは確実にプラスになると思うのでひたすら走り続けています。単純に楽しいですしね。
今は富士山を眺められるビジネスホテルに連泊しているのですが、毎日眺めていたら段々と富士山に登りたくなってきました。
登山ルートによっては7月に入ると山開きになるようなので、人が少なそうな6月のうちに登ってみたいと思い、天気予報をチェックし始めました。
ホントはふじてんが休みの木曜か金曜が理想なのですが、今のところ水曜が有力な予報になっています。登山は久々なのでそちらも楽しみ。
それでは、また明日。
日記を書くことがまったく日課にならない今日この頃、皆様いかがお過ごしでしょうか。
今日からまたふじてんに帰ってきました。雨が降るか怪我をするか定休日の水木曜日になるまで毎日マウンテンバイクに乗るつもりです。完全にドはまりしている。
今日は日曜日ということで午前中はリフト待ちでかなり長蛇の列になっていました。一人でのリフト待ちはなかなか退屈ですね。マウンテンバイクの乗り方について考えたり、グラブルの土古戦場を走るなどして暇をつぶしていました。
11時を過ぎたくらいから列はそれなりに短くなって割と快適になりました。
明日からはまた平日なのでサクサクとリフトに乗られるようになるでしょう。
それでは、また明日。
昨日落車してふくらはぎに自転車が降ってきた箇所が意外としっかり痛いので運動はせずにダラダラしていました。
ほとんどスピードが出ていない状況での落車だったので大したこと無いだろうと高を括っていたのですが、やっぱり落車は良くないですね。
週末だけマウンテンバイクに乗る本来の在り方ならともかく、乗られるならば毎日でも乗りたいお年頃な自分にとっては落車で動けない日が出来てしまうのは致命的。気を引き締めて挑まないといけませんね。
折角時間があるので、シフトワイヤーのアウターワイヤーがエンドキャップから外れてしまっていたのを直すなどしました。
アウターのエンドの処理がこの甘さ。頼むぜドイツ人！47万払ってんだよこっちは！
アウターも外してエンドを綺麗に処理しようと思っていたのですが、この自転車はシフトワイヤーの末端から根元まで全体がアウターで覆われているようで、インナーを引き抜こうとするとかなりの手間になりそうなのでやめておきました。
エンドの処理が甘いこととエンドキャップから抜けたことは多分関係ないですしね。ワイヤー自体が結構傷ついていたので落車したときに変な方向に引っ張られて抜けてしまったのだろうと思います。
予備のパーツはどこかにあるはずだけど数年ぶりの自転車整備だし見つかるか不安だったのですが、スモールパーツを詰め込んだ袋が写真の様な具合でマメに整理されていたおかげですぐに必要なパーツが見つかりました。やるじゃん、過去の自分。
そんな具合に外れていたエンドキャップを新品に交換して簡単に変速調整しました。久々過ぎて色々と忘れていたものの、全体を通して1時間くらいで作業終了。
早く乗りてぇ～。
それでは、また明日。
今日も今日とてふじてんに行ってきました。
マウンテンバイク楽しい。楽しすぎる。もう誰も俺を止められんぞ。
ここ2日間は県民割を利用してビジネスホテル河口湖に連泊していました。この県民割が結構本気を出していて、1泊5000円以上の宿に泊まると2500円割引になり、さらに2000円分の地域限定クーポンがもらえます。地域限定クーポンはコンビニを筆頭に大手チェーンのレストランだったりご当地のお店でもそれなりに取り扱いがあるので旅程の中で自然に使いきることができます。
というわけで5000円ピッタリの宿に泊まれば実質1泊500円の負担です。凄すぎか？
ただし、5000円を超えてから割引が始まる性質上、普段はもっと安く泊まることが出来る宿も5000円まで値上げしている気がしたので、なんとなく5000円ピッタリの宿を避けて1泊5500円のビジネスホテル河口湖を選びました。結果的には値段相応なクオリティで1泊実質1000円なので大満足でした。
自宅からふじてんまで高速道路を使って往復すると高速料金と燃料代で軽く10000円を超えてしまうので、自宅に帰らずひたすら現地の宿に泊まり続けた方が遥かに安上がりなのですよね。バグってんのか？
この休暇中はまだまだ通うことになりそうです。
ふじてんは木金定休で明日からはマウンテンバイクには乗られません。折角河口湖周辺ということで、明日はロードバイクで富士トライアスロンのコースでトレーニングしようと思っていました。ところが、今日のダウンヒル中に落車して地面に転がっていたら、ふくらはぎに自分の自転車が降ってきて打ち身状態になってしまいました。残念ながら明日はお休み、とりあえず自宅に帰ってきました。
そして軽度のメカトラですが、シフトワイヤーのアウターワイヤーがエンドキャップから外れてしまっていました。これまでそれなりに長い間自転車に乗ってきてこんな事起きたことないですね。そう思ってみるとアウターワイヤーの中層のスチールワイヤーが飛び出してしまっていて綺麗に処理されていない様にも見えてきます。困った奴め。明日にでも直さないと。
それでは、また明日。
日記を書く習慣がなかなか定着してきません。
副反応は昨日でようやく落ち着いたので、昨日と今日はふじてんリゾートのサマーゲレンデでマウンテンバイクに乗っていました。
昨日はマウンテンバイクに狂っている友人と一緒だったので、無料で受けていいレベルじゃないレクチャーを一日中受けていました。頼もしい。
この恩はいつか同じペースで走られるレベルになることで返したい。先は長そうですが。
これまでの27.5インチクロモリハードテールから今の29インチフルサスカーボン (CANYON Spectral 29 CF 7) に変わったことで、一番顕著に違いを感じるのは障害物に対する走破性の向上でしょうか。ガレた岩とか根っこを乗り越えるのがほとんど苦で無くなりました。ホイールサイズが大きくなったこととリアサスの恩恵が大きそうです。
ゲレンデでは登りが無いのでカーボンゆえの軽量さはまだ実感できませんが、軽量性以外にも、剛性が高いことでリアサスリンク部あたりの余計なたわみが無くなり狙った走行ラインをトレースしやすくなったりするみたいですね。（理屈はわかるけど体感はできて無い。）
自分の技術があまりにも未熟なので自転車本来の性能はまだまだ引き出せていないというのが実際の所だと思うので、これから練習すればもっと早く走られるようになる自転車なのだろうと思います。
そして何よりもかっこいい。あまりにもかっこいい。かっこよく乗りこなせるようになりたい。
運動神経とかセンスと呼ばれる類のものが欠如したタイプの人間だという自覚はあるので、いろいろ考えながらとにかく練習量を確保して上手くなれるよう頑張ろうと思います。
そんなわけで今日はふじてんのマンスリーフリーパスを入手しました。15000円で購入から1か月間何度でも利用可能という優れもの。休暇が約1か月な自分にぴったりのパスがあって助かりました。年パス50000円はちょっと勇気いりますね。
今晩はしっかり雨が降るようですが、日中降っていなければ明日もふじてんに通いたい。木金は定休日なので明日で一区切りですね。
それでは、また明日。
思い切り副反応が出て寝込んでいるだけの一日でした。
解熱鎮痛剤のタイレノールを買ってきて飲んだら少しはましになりましたが、明日もまだダメかも。
